Airbus Helicopters H125
max
дальность
дальность
638 км
max
скорость
скорость
287 км/ч
max
вместимость
вместимость
6 чел
max
взлетная масса
взлетная масса
2370 кг
max
высота
высота
7010 м
Menu
Универсальный. Легендарный.
Вертолет-рекордсмен.
Airbus Helicopters H125 (ранее – Eurocopter AS350 B3e) превосходит прочие однодвигательные вертолеты по показателям производительности, мобильности, возможностям выполнять самые разные задачи в условиях высокогорья и экстремальных температур.
В 2005 году вертолет Eurocopter AS350 B3 установил непревзойденный мировой рекорд самой высокогорной операции «посадка-взлет», приземлившись и взлетев с вершины горы Эверест на высоте 8 848 метров над уровнем моря.
Силовая установка
Газотурбинный двигатель Safran Helicopter Engines Arriel 2D c трехкратно зарезервированной системой управления. Максимальная мощность на взлетном режиме: 847 л.с. Используемое топливо: авиационный керосин ТС-1.
Эргономика и комфорт
Вертолет Airbus Helicopters H125 имеет множество вариантов компоновки салона. От утилитарных конфигураций, в том числе для проведения авиаработ, пожаротушения, мониторинговых, спасательных и медицинских вылетов, до роскошных салонов повышенной комфортности.
Авионика
Информативная приборная панель Garmin G500H с проекцией на стекло и система индикации основных показателей VEMD. Стандартная комплектация включает следующие оборудование для дневных и ночных полетов по ПВП: аварийный радиомаяк — Kannad INTEGRA 406 AP-H; VHF/VOR/LOC/GS — Garmin GNC 255A; система внутренней связи (ICS) — Garmin GMA 35 v Ответчик (режим S) — Garmin GTX 335R – ADS-B out; VHF/VOR/LOC/GS/GPS — Garmin GTN 650H; система отображения радиоэлектронного оборудования Garmin G500H.
Летно-технические характеристики
Летно-технические характеристики для базовой комплектации вертолета Airbus Helicopters H125 при общей массе 1600 кг.
Лётные данные
Максимальная скорость: 287 км/ч
Крейсерская скорость.: 265 км/ч
Скороподъёмность: 12 м/с
Дальность полёта: 638 км
Длительность полёта: 3,8 ч
Максимальная высота: 7010 м
Силовая установка
Количество двигателей: 1
Модель двигателя: Safran Helicopter Engines Arriel 2D
Тип двигателя: турбовальный.
Топливо: авиационный керосин ТС-1.
Максимальная мощность на взлетном режиме: 847 л.с.
Максимальная продолжительная мощность: 728 л.с.
Расход топлива: 174 л/ч
Габариты
Длина фюзеляжа: 10,93 м
Длина с винтом: 12,94 м
Диаметр хвостового винта: 1,86 м
Диаметр несущего винта: 10,69 м
Высота: 3,34 м
Колея шасси: 2,28 м
Максимальная взлётная масса: 2370 кг
Полезная нагрузка: 993 кг
Фюзеляж
Монокок
Количество дверей: 4
Элементы управления
Система управления у вертолета Airbus Helicopter H125 бустерная, дублированная. Для управления циклическим и общим шагом несущего винта и путевого управления используются четыре гидроусилителя. Три основных гидроусилителя управляют непосредственно автоматом перекоса, четвертый, помещенный в начале рулевой балки, управляет рулевым винтом с помощью длинной тяги. Каждый из трех основных гидроусилителей связан с гидроаккумулятором.
Заправочные ёмкости
Основной топливный бак — 539 литров.
Эксплуатационные параметры
Диапазон температур: −40°C / ISA + 35°C с ограничением до 50°C
Экипаж
1 пилот + 5 пассажиров
